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Votre partenaire de confiance pour l'électrification de votre flotte
Des obligations réglementaires qui s'imposent, des économies qui se calculent
Depuis 2024, la loi impose que 20% des renouvellements de flotte soient des véhicules propres (moins de 49g/km CO2). Et ce quota va augmenter à 40% en 2027 et à 70% en 2030 !
TVA récupérable, exonération de la taxe sur les émissions CO₂, abattement sur les Avantages en Nature, Amortissements Non Déductibles réduits... Des leviers financiers concrets pour réduire le coût de votre transition.
Les véhicules électriques deviennent de plus en plus compétitifs avec des autonomies croissantes (400-500km) et des prix d'achat en diminution.
Anticipez les attentes de vos clients et partenaires en matière de responsabilité environnementale. Différenciez-vous positivement sur votre marché.
Un accompagnement complet pour réussir votre transition vers l'électrique
Analyse approfondie de vos usages actuels pour identifier les opportunités d'électrification
Sélection personnalisée et accompagnement pour choisir les véhicules les plus adaptés
Conception et mise en place de votre infrastructure de recharge optimisée
Soutien opérationnel et technique dédié, pour maximiser l’efficacité et l’adhésion à la transition électrique.
Découvrez combien vous pourriez économiser en passant à l'électrique
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En 2026, les VE restent exonérés de TVE et malus poids, avec un amortissement supérieur et un abattement AEN de 70% pour PME. Les entreprises qui se lancent dans la démarche réduisent leurs coûts entre 3 et 4 fois par rapport au thermique ou hybride !
L'énergie pour un VE coûte 2,50 €/100 km contre 10 € pour thermique, soit 1 500 € d’économies par an pour 20 000km. Ajoutez 30% d’entretien en moins (ADEME) pour un gain total de 9 000 € sur 5 ans. Le surcoût à l'achat est amorti en moins de 3 ans.
L'ONG Transport & Environment note en février 2026 que les ventes VE progressent grâce à la LOM 2019, avec 27% des VE neufs assemblés en France contre 16% pour les thermiques. Les flottes pros tirent le marché, boostant l'industrie automobile nationale.
Dans son Bilan prévisionnel 2025, RTE confirme une surcapacité électrique jusqu'en 2028, permettant d'accélérer l'électrification sans risque de tension malgré +100 TWh pour VE. Les flottes VE valorisent le nucléaire nocturne, sans impact fort sur le réseau.
Une nouvelle étude de l'International Council on Clean Transportation confirme que les véhicules électriques émettent 73% moins de CO2 sur leur cycle de vie. Elle démonte les idées reçues sur leur impact environnemental...
L'étude TCO Scope 2025 révèle que l'électrique devient systématiquement plus rentable avec 11% d'écart de coût d'usage. Pour les gestionnaires de flotte, c'est le basculement définitif vers l'électrification...
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